• <button id="ccgwa"></button>
    <th id="ccgwa"></th>

  • 收藏網站地圖

    歡迎光臨靖江市雙寧機床制造廠官網!

    集研發、生產、銷售、服務為一體

    全國服務熱線13962332144
    聯系我們
    咨詢熱線
    13962332144

    聯系人:陳經理

    手機:13962332144

    電話:13962332144

    傳真:0523-84598786

    郵箱:13962332144@163.com

    網址:www.dogussk.com

    地址:江蘇省靖江市老伯木橋

    當前位置:首頁>行業新聞>詳細內容
    帶尾架加長型數控車床的尾座解決方案
    來源:www.dogussk.com發表時間:2021-06-18

      一般情況下,將尾座安裝于帶尾架加長型數控車床導軌上,在移動時,液壓系統實現建立壓力,并對整體進行壓縮,這些作業過程都是在尾座內部的碟簧中實現,將尾座與導軌的夾緊裝置松開,通過伺服電機驅動在導軌上移動。在任何位置上停止移動,帶尾架加長型數控車床的液壓系統都會達到停止工作狀態。壓力卸荷,碟簧便會瞬間恢復彈力,從而讓尾座夾緊定位在導軌上。
      尾座在加工作業過程中,對工件主要起到輔助支承的效果。而我們在帶尾架加長型數控車床加工過程中不難發現,尾座在頂緊工件時,所發生的后移情況,會讓工件處于只有卡盤單獨夾緊的情況下,長軸類零件無法實現加工過程。接下來,小編會由內到外地對帶尾架加長型數控車床進行分析,當設備處在高溫、粉塵大、空氣中水蒸氣含量多的環境中時,其中又以粉塵、高溫危害極大。對粉塵而言,雖P3自動壓濾機過濾濾餅水分可控制在22%~26%范圍內,但現場環境溫度高,加上物料粒度僅為2μm~4μm,濾餅表層物料很容易干燥,因此空氣中含細微粉塵較多。
      液壓系統額定壓力5MPa,起初我們認為是壓力過高,尾座頂出后克服了夾緊導軌力,但在對壓力調節后,帶尾架加長型數控車床所存在的故障依舊存在。尾座與導軌夾緊松開間隙,可通過偏心鎖緊進行調整,但調整偏心鎖緊后,故障依然存在。
      為此,在分解尾座后,發現帶尾架加長型數控車床內部碟簧碎裂,且部分碟簧恢復變形緩慢。在更換碟簧后,先調低系統壓力,再逐漸增大壓力至5MPa,尾座頂緊后不再出現后移情況。

    相關新聞
    相關產品
    相關新聞閱讀:??п????
    蘇ICP備18003468號-1
    午夜影院私人